鋼鉄の夢
土曜の夜。
子供はもうグッスリと夢の中。
先程まで一戦を交えた妻も寝息をたてている。
私はこっそりと部屋を抜け出し車庫に向かう。
そして「バトルスーツ」に身を包む。
皮とプロテクターで作られたライダーの正装。
愛機ＺＺＲ１１００を車庫から出し、
子供らが目を覚まさないよう、
家から３０ｍほど離れた場所でエンジンをかける。
ゆっくりと住宅地を抜け幹線道路に入る。
自動車の流れに逆らわず、円滑に首都高速を目指す。
首都高速２号線に入り、ややスピードを上げ、
１２０～１３０ｋｍ／ｈで自動車の群れをかわして行く。
Ｃ１に入り、さらにスピードを上げる。
そのまま分岐し、レインボーブリッジへ。
スピードメーターは２１０ｋｍ／ｈ辺りを指している。
そのまま少しスピードダウンし、
湾岸線への分岐の左カーブを１５０ｋｍ／ｈで抜ける。
そして、合流車線、シフトダウンしアクセルを全開に。
スピードメーターは２３０ｋｍ／ｈを指す。
そのまま一気に追い越し車線に。
タコメーターの針がレッドゾーンぎりぎりの最高出力を指した時にシフトアップ、
アクセルは全開をキープ。
２５０、２６０、２７０、２８０、２９０ｋｍ／ｈ・・・
ドンドンとスピードは上がり、走行車線を走る車は止まっているようにしか見えない。
さすがにこの辺りではスピードの伸びが落ちる。
しかし、アクセルは戻さない。
２９５、２９７、２９９、３０１、３０５、３１０ｋｍ／ｈ・・・
そして針は３２０ｋｍ／ｈを指す。
高度に設計されたカウリングのお陰でほとんど空圧は感じない。
ただただラインがビュンビュンと後ろに飛んで行くだけ。
Ｏｖｅｒ３００ｋｍ／ｈの世界に突入。
何故そんな事をする？
「オートバイ・・・それは鋼鉄の夢」
参考文献 「キリン」東本昌平、「オートバイ」マンディアルグ、「オートバイ」パンタ、
「路上を駆ける風」山川健一。
子供はもうグッスリと夢の中。
先程まで一戦を交えた妻も寝息をたてている。
私はこっそりと部屋を抜け出し車庫に向かう。
そして「バトルスーツ」に身を包む。
皮とプロテクターで作られたライダーの正装。
愛機ＺＺＲ１１００を車庫から出し、
子供らが目を覚まさないよう、
家から３０ｍほど離れた場所でエンジンをかける。
ゆっくりと住宅地を抜け幹線道路に入る。
自動車の流れに逆らわず、円滑に首都高速を目指す。
首都高速２号線に入り、ややスピードを上げ、
１２０～１３０ｋｍ／ｈで自動車の群れをかわして行く。
Ｃ１に入り、さらにスピードを上げる。
そのまま分岐し、レインボーブリッジへ。
スピードメーターは２１０ｋｍ／ｈ辺りを指している。
そのまま少しスピードダウンし、
湾岸線への分岐の左カーブを１５０ｋｍ／ｈで抜ける。
そして、合流車線、シフトダウンしアクセルを全開に。
スピードメーターは２３０ｋｍ／ｈを指す。
そのまま一気に追い越し車線に。
タコメーターの針がレッドゾーンぎりぎりの最高出力を指した時にシフトアップ、
アクセルは全開をキープ。
２５０、２６０、２７０、２８０、２９０ｋｍ／ｈ・・・
ドンドンとスピードは上がり、走行車線を走る車は止まっているようにしか見えない。
さすがにこの辺りではスピードの伸びが落ちる。
しかし、アクセルは戻さない。
２９５、２９７、２９９、３０１、３０５、３１０ｋｍ／ｈ・・・
そして針は３２０ｋｍ／ｈを指す。
高度に設計されたカウリングのお陰でほとんど空圧は感じない。
ただただラインがビュンビュンと後ろに飛んで行くだけ。
Ｏｖｅｒ３００ｋｍ／ｈの世界に突入。
何故そんな事をする？
「オートバイ・・・それは鋼鉄の夢」
参考文献 「キリン」東本昌平、「オートバイ」マンディアルグ、「オートバイ」パンタ、
「路上を駆ける風」山川健一。
